چه چیزی در کف اقیانوس است — و چطور داریم به آنجا می‌رسیم

دیوید بیلو: خب ویکتور، مشغول چه کاری هستی؟
ویکتور وسکوو: اینجا کف اقیانوس اطلس است، و حدس می‌زنم وقتی پسری جوان بودمزیادی ژول ورن می‌خواندم، و تا الان در چهار سال گذشته تیمی را برای طراحی و ساخت چیزی که اکنون پیشرفته‌ترین و عمیق‌ترینشناورغواصی روی زمین است رهبری کرده‌ام، و همچنین من شخصاًتوانایی هدایت آن را دارم. بنابراین در دسامبر سال گذشتهاین ما بودیم که، برای اولین بار --کف اقیانوس اطلس.
دب: وهیچکس قبلا آن را ندیده است درسته؟
فقط خود تو.وو: نه. خب، الان دیگر همه دیده‌اند.
د.ب.: چه کسی این کار را می‌کند؟ مثلا --
وو: خب، فکر می‌کنم همه پیشرفت‌ها را در ۱۰، ۱۵ سال گذشته دیده‌اند. دسته‌ای از افراد را دارید کهقصد اکتشاف فضای بیرونی را دارند، مثل اسپیس‌ایکس یا بلو اوریجین -- آن آدم‌ها -- و ما به جهت دیگری می‌رویم. بنابراین دوران شگرفی است دوران افراد خاصی که منابع‌شان را برای توسعه فناوری‌هایی خرج می‌کنندکه می‌تواند ما را به جاهایی ببرند که قبلا کشف نشده است، و اقیانوس‌های جهان -- گفتنش تقریبا کلیشه است که۷۰ درصد از تمام سیاره ما هستند، و از آن مقدار، ۹۵ درصد آن کاوش نشده است. پس کاری که ما تلاش داریمبا سفرمان انجام دهیم ساخت و به اثبات رساندن شناوری است که بتواند به هر نقطه‌ای از کف سیاره برود و ۶۰ درصد کشف نشدهٔ این سیاره را کشف کند.
دب: برای انجامش به ابزارجالبی نیاز دارید، نه؟
و.و: درسته. خوب، این ابزار زیردریایی است،لیمیتینگ فکتور. این یک محفظه مدرن است حمایت شده توسط یک کشتی حمایتی، پرشر دراپ. دارای کره‌ای دو نفره از جنس تیتانیوم،با قطر ۹۰ میلی متری که فشار را در یک اتمسفر نگه‌می‌دارد، و قابلیت دارد چندین بار تا عمیق‌ترین نقطه اقیانوس برود.
دب: مثلاً اسپیس‌ایکسِ کشف اقیانوس؟
وو: بله، یک جوریمثلاً اسپیس‌ایکسِ کشف اقیانوس، اما من خودم وسیله‌ام را هدایت می‌کنم.
(خنده)
دب: ایلان را هم با خودتان می‌برید یا ...؟
و.و: آره، می‌توانم کسی رابا خودم ببرم آن پایین. خوب پس، ایلان، اگر می‌شنوی، می‌گذارم سوار ماشینم بشویاگر بگذاری سوار ماشینت بشوم.
(خنده)
دب: خوب برایمان تعریف کنآن پایین چه شکلی است. منظورم این است که داریم دربارهجایی حرف می‌زنیم که فشار چنان شدید است که انگار یک برج ایفل راروی شصت پایت بگذارند.
وو: از آن بیشتر است. حدود ۱۱۰ مگا پاسکال است. خوب مسئله این استکه ما این کره تیتانیومی را داریم که ما را قادر می‌سازد تا مکرراًتا این اعماق ژرف پایین برویم و باز بالا بیاییم. هرگز قبلاً این کار انجام نشده است. چلنجر دیپ دو بار به آب زد، یک بار در ۱۹۶۰ و دیگریدر ۲۰۱۲ توسط جیمز کمرون، و آنها رفتند پایین و آمدند بالاو آنها شناورهای آزمایشی بود. اولین فرورونده تجاری تاییدشده که می‌تواند هزاران باربا دو سرنشین بالا و پایین برود، از جمله یک دانشمند. بسیار مفتخریم که همین سه هفته پیش اولین شهروند بریتانیایی تاریخکه تا چنین عمقی رفته دکتر الن جیمیسوناز دانشگاه نیوکاسل را پایین بردیم که در گودال جاوه با ما بود.
دب: پس، حدس می‌زنمچیز زیادی وجود ندارد که تو را بترساند.
وو: خوب، به قعر رفتن خیلی متفاوت است. اگر تنگناهراس هستید دوست نداریدکه در یک زیردریایی باشید. فاصله قابل توجهی پایین می‌روید و ماموریت معمولاً هشت تا نه ساعتدر یک فضای بسته طول می‌کشد. با شغلی که قبلاً داشتم خیلی فرق می‌کند که کوهنوردی بود و در فضای باز بودم، باد می‌آمد و خیلی سرد بود. این برعکس آن است.خیلی فنی‌تر است. خیلی بیشتر درباره دقتدر استفاده از تجهیزات است و یافتن دلیل هر مشکلیکه ممکن است به وجود بیاید. اما اگر چیزی در یک زیردریاییواقعا با مشکل مواجه شود، متوجه آن نخواهید شد.
(خنده)
دب: پس یعنی می‌گویی نگران نشتی هستی.
وو: نشتی خوب نیست،اما اگر نشتی وجود داشته باشد، خیلی بد نیست، چون اگر خیلی بد باشد دوباره، متوجه آن نخواهید شد، اما -- می‌دانی آتش هم در محفظه اصلاً خوب نیست، اما در واقع زیردریایی خیلی امنی است. می‌خواهم بگویم در زندگیبه خیلی چیزها اعتماد ندارم، اما به تیتانیوم، ریاضی، و تحلیل المان محدود اعتماد دارم، که روشی است که با آن می‌فهمیم چیزهایی مثل این در چنینفشارها و شرایط افراطی دوام می‌آورند یا نه.
دب: و کره خیلی عالی ماشین‌کاری شده، نه؟ واقعاً شناور منحصربه‌فردی است.
وو: مشکل اصلی همین بود -- در واقع ساختن یک کره تیتانیومی که تا ۰/۱ درصد ماشین دقت داشته باشد. تیتانیوم فلز سختی برای کار است و خیلی از مردم از عهده آن برنمی‌آیند اما ما خیلی خوش‌اقبال بودیم. گروه خارق‌العاده ما توانستکره‌ای تقریباً بی‌نقص بسازد، که وقتی چیزی را تحت فشار می‌گذارید، قدرتمندترین هندسه‌ایستکه می‌توانید داشته باشید. وقتی در زیردریایی هستمو دریچه بسته می‌شود، مطمئن هستم که پایین می‌رومو به بالا برخواهم گشت.
دب: و این چیزی است که دوبار چک می‌کنی -- دریچه بسته شده؟
وو: در فروبردن یک زیردریاییتنها دو قانون هست. اول اینکه دریچه را مطمئناً ببندی. دوم اینکه به قانون اول برگردی.
دب: خوب پس، اقیانوس اطلس: چک. اقیانوس جنوبی: چک.
وو: هیچ کس پیش از ایندر اقیانوس جنوبی پایین نرفته بود. من می‌دانم چرا. خیلی، خیلی خصومت‌آمیز است. هوا افتضاح است. واژه تصادم را به یاد می‌آورد. اما بله، این کار را کردیم.
خوشحالم که تمام شد --دب: آره --
وو: متشکرم.
(تشویق)
دب: انگار دارید مسابقه می‌دهید. و حالا همان‌طور که کِلی گفت اقیانوس هند.
وو: بله، سه هفته پیش بود. ما به اندازه‌ای خوش‌شانس بودیمکه در واقع معما را حل کنیم. اگر کسی سه هفته پیش از من می‌پرسید، «عمیق‌ترین جای اقیانوس هند کجاست؟» -- هیچکس واقعاً نمی‌دانست. دو نامزد وجود داشت، یکی خارج از استرالیای غربیو دیگری در گودال جاوه. ما این کشتی فوق‌العادهو یک سونار بی‌نظیر داریم. نقشه هر دو را کشیدیم. فرودآیندگانی به کف هر دوفرستادیم و تایید کردیم. در واقع در قسمت مرکزی گودال جاوا است، که جایی است که قبلاًهیچکس فکر نمی‌کرد آنجا باشد. در واقع، هر بار که یکی ازغورهای بزرگمان را به پایان می‌بریم، باید بدویم به سمت ویکی‌پدیا و تغییرش بدهیم چون کاملاً اشتباه است.
(خنده)
دب: خوب احتمالاً زمان پایین رفتن بیشتر از زمانی استکه می‌توانید آن پایین بمانید؟
وو: نه، در واقع وقت زیادی هم سپری می‌کنیم. در محفظه برای چهار روز اکسیژن ذخیره داریم. اگر چهار روز آن پایین بمانم، احتمالاً اتفاق خیلی بدی افتادهو از آن استفاده نخواهم کرد، اما حدود سه ساعت تا عمیق‌ترینجای اقیانوس راه هست و بعد معمولاً می‌توانیم سهتا چهار ساعت را آنجا سپری کنیم و بعد دوباره سه ساعت تا بالا. خوب، دوست نخواهید داشتبیشتر از ۱۰ یا ۱۱ ساعت آنجا بمانید. کمی تنگ می‌شود.
دب: بسیار خوب، کف اقیانوس هند. و این چیزی است که هیچکسپیش از تو ندیده بود --
وو: این در واقع تصاویریکی از فرودآینده‌های روباتیک ماست. در قسمت پایین سمت راست می‌توانیدیک خرماهی ببینید که ثابت ایستاده -- اسمش واقعاً همین است.
(خنده)
اما سمت چپ می‌توانید موجودی را ببینیدکه پیش از این هرگز دیده نشده بود. در واقع یک عروس‌دریایی کف‌زی استبه نام اسیدیان ساقه‌دار، و هیچ کدامشان تا بحالبه این شکل نبوده‌اند. در واقع یک بچه کوچکدر انتهای ساقه‌اش دارد، و به زیبایی سوار بر موج رد می‌شود. هر کدام از غورهایی که کرده‌ایم، حتی با وجود اینکهفقط چند ساعت آن پایین بوده‌ایم، سه یا چهار گونه جدید کشف کرده‌ایم چون این‌ها محیط‌هایی هستندکه میلیاردها سال منزوی بوده‌اند و هیچ انسانی آنجا نبودهتا از آنها فیلم بگیرد یا نمونه برداری کند. و خوب این برای ما خارق‌العاده است --
(تشویق)
خوب امید ما این است که -- هدف اصلی ماموریت ما ساخت این بزار است. این ابزار یک در است، زیرا با این ابزار، بالقوه خواهیم توانست از آنها بیشتر بسازیم و دانشمندان را پایین ببریمتا هزاران بار غور کنند، تا دری به روی کاوش بگشاییم و چیزهایی پیدا کنیم که اصلاًاز وجودشان خبر نداشتیم.
دب: عده کسانی که به فضا رفته‌اند خیلی بیشتراز کسانی است که به کف اقیانوس رفته‌اند. تو یکی از سه نفر هستی. تو می‌خواهی آن عدد را بالا ببری،می‌خواهی آن را دست‌یافتنی کنی.
وو: بله، سه نفربه کف اقیانوس آرام رسیده‌اند. یو‌اس‌اس تریست در سال ۱۹۶۰ با دو سرنشین. جیمز کمرون در سال ۲۰۱۲ با دیپ سی چلنجر -- متشکرم جیم، زیردریایی خوبی بود. این یک فناوری نسل سوم است. ما نه تنها تلاش خواهیم کردکه در واقع دو هفته دیگر پایین برویم، بلکه تلاش می‌کنیم این کار راچندین بار انجام دهیم، که هرگز قبلاً انجام داده نشده است. اگر بتوانیم این کار را بکنیم،توانسته‌ایم فناوری را ثابت کنیم و آن در نه تنها گشوده خواهد شد،بلکه باز خواهد ماند.
(تشویق)
دب: فوق‌العاده است. موفق باشید.
وو: خیلی متشکرم.دب: متشکرم.
وو: از همه متشکرم.
(تشویق)